பார்வைகள்: 0 ஆசிரியர்: தள ஆசிரியர் வெளியிடும் நேரம்: 2020-09-07 தோற்றம்: தளம்
பல வகையான மின்சார வெப்பமூட்டும் கூறுகள், வழக்கமான வகைகள், மின்சார வெப்ப கலவைகள், மின்சார வெப்பமூட்டும் பொருட்கள், நுண்ணலை வெப்பமூட்டும் சாதனங்கள், மின்காந்த தூண்டல் வெப்பமூட்டும் சாதனங்கள், மின்சார வெப்பமூட்டும் கம்பிகள், மின்சார வெப்பமூட்டும் தட்டுகள், மின்சார வெப்பமூட்டும் கேபிள்கள், மின்சார வெப்பமூட்டும் கேபிள்கள், மின்சார வெப்பமூட்டும் தட்டுகள், மின்சார வெப்பமூட்டும் சுருள்கள், மின்சார வெப்பமூட்டும் சுருள்கள், மின்சார வெப்பமூட்டும் கம்பிகள் வெப்பமூட்டும் கூறுகள், பீங்கான் வெப்பமூட்டும் கூறுகள், டங்ஸ்டன் மற்றும் மாலிப்டினம் பொருட்கள், சிலிக்கான் கார்பைடு கம்பிகள், மாலிப்டினம் தூள், டங்ஸ்டன் கம்பிகள், வெப்பமூட்டும் கம்பிகள், கண்ணி பெல்ட்கள் மற்றும் பல வகையான வெப்பமூட்டும் கூறுகள்.

மின்சார வெப்பமூட்டும் உறுப்பு
ஒரு என்றால் என்ன மின்சார வெப்ப உறுப்பு ? அதன் செயல்பாட்டை வெறுமனே நம்பியிருப்பது மின் ஆற்றலை வெப்ப ஆற்றல் மின் கூறுகளாக மாற்றுவதாகும், அவை மின்சார ஹீட்டர்களின் இதயம். மின்சார வெப்பமூட்டும் உறுப்பு என்பது மின் ஆற்றலை வெப்ப ஆற்றலாக மாற்றுவதை உணரும் ஒரு வகை உறுப்பு ஆகும். மின்சார வெப்பமூட்டும் கூறுகள் வெளிவந்த நாளிலிருந்து மக்களின் உற்பத்தி மற்றும் வாழ்க்கையில் முக்கிய பங்கு வகிக்கின்றன.
மின்சார வெப்பமூட்டும் கூறுகளின் நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள் பற்றி இன்று நாம் பார்க்கிறோம்.
வெப்பமூட்டும் கம்பி
மின்சார வெப்பமூட்டும் கம்பி என்பது ஆரம்பகால மின்சார வெப்பமூட்டும் உறுப்பு ஆகும், இது ஆற்றல் மாற்றத்தை உணர அடிப்படை செயல்பாட்டுக் கொள்கையாக மின்சார வெப்பத்தைப் பயன்படுத்துகிறது. வெப்பமூட்டும் கம்பி மிகவும் பாரம்பரியமான வெப்ப உறுப்பு ஆகும், ஆனால் அது இதுவரை மாற்றப்படவில்லை. இப்போது வெப்பமூட்டும் கம்பி இன்னும் பல்வேறு துறைகளில், குறிப்பாக தொழில்துறை உற்பத்தி மற்றும் ஆய்வகங்களில் பரவலாக பயன்படுத்தப்படுகிறது.
வெப்பமூட்டும் கம்பி பெரும்பாலும் இரும்பு-குரோமியம்-அலுமினியம் கலவை மற்றும் குரோமியம் அலாய் ஆகும், மேலும் இரும்பு-குரோமியம்-அலுமினிய கலவையின் அதிகபட்ச வெப்பநிலை 1400 டிகிரி செல்சியஸை எட்டியுள்ளது. வெப்பமூட்டும் கம்பிகளின் அடிப்படையில், வெப்பமூட்டும் தண்டுகள், வெப்பமூட்டும் தட்டுகள் மற்றும் வெப்பமூட்டும் தாள்கள் போன்ற வெப்பமூட்டும் கூறுகள் உருவாக்கப்பட்டுள்ளன, ஆனால் அவற்றின் சாராம்சம் இன்னும் வெப்பமூட்டும் கம்பிகள், அவற்றின் கொள்கைகளை மின்சார வெப்பத்திலிருந்து பிரிக்க முடியாது.
மின்சார வெப்பமூட்டும் கம்பி அதிக வெப்ப வெப்பநிலை மற்றும் வெப்ப-எதிர்ப்பு வெப்பநிலை, முதிர்ந்த தொழில்நுட்பம், எளிதான உற்பத்தி மற்றும் பல்வேறு மின்சார வெப்பமூட்டும் கருவிகளுக்கு வசதியான பயன்பாடு ஆகியவற்றின் நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது.
வெப்பமூட்டும் கம்பியின் தீமை என்னவென்றால், அதன் ஆற்றல் மாற்ற விகிதம் குறைவாக உள்ளது, மேலும் வெப்பமூட்டும் செயல்முறை ஒளி-உமிழும் செயல்முறையுடன் சேர்ந்துள்ளது, எனவே மின்சார ஆற்றல் மாற்று விகிதம் 60% முதல் 70% வரை மட்டுமே அடைய முடியும்.
PTC வெப்பமூட்டும் உறுப்பு
PTC இன் முழுப் பெயர் நேர்மறை வெப்பநிலை குணகம், அதாவது தெர்மிஸ்டர், இது கலப்பு சின்டரிங் மூலம் கடத்தும் பொருட்களால் செய்யப்பட்ட மின்சார வெப்ப உறுப்பு ஆகும். PTC வெப்பமூட்டும் உறுப்பு என்பது வெப்பமூட்டும் கம்பிக்குப் பிறகு தோன்றும் ஒரு வகையான வெப்பமூட்டும் உறுப்பு ஆகும். இது கியூரி வெப்பநிலையால் வரையறுக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் 350 ° C க்கு கீழே வெப்பப்படுத்த மட்டுமே பயன்படுத்த முடியும். இது பல்வேறு குறைந்த சக்தி குறைந்த வெப்பநிலை மின்சார வெப்பமூட்டும் கருவிகளுக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது.
PTC வெப்பமூட்டும் உறுப்புகளின் நன்மை என்னவென்றால், சூடாக்கும் போது திறந்த சுடர் இல்லை, மேலும் வெப்ப சக்தி 70% ஐ அடையலாம்.
PTC வெப்பமூட்டும் கூறுகளின் தீமைகள் மோசமான அதிர்ச்சி எதிர்ப்பு மற்றும் விருப்பப்படி வெட்டி பயன்படுத்த முடியாது. குறிப்பாக, வெப்பமூட்டும் கூறுகள் கியூரி வெப்பநிலையால் வரையறுக்கப்பட்டுள்ளன மற்றும் 350 ° C க்கு மேல் வெப்பமாக்குவதற்கு பயன்படுத்த முடியாது. எனவே, உண்மையான உற்பத்தி மற்றும் வாழ்க்கையில் PTC மின்சார வெப்பமூட்டும் கூறுகளின் பயன்பாடு குறைந்த வெப்பநிலை வெப்பமாக்கல் துறையில் மட்டுமே இருக்க முடியும்.
கடத்தும் பூச்சு
பிளாக் ஃபிலிம் என்றும் அழைக்கப்படும் கடத்தும் வண்ணப்பூச்சு 1950 களின் பிற்பகுதியில் தயாரிக்கப்பட்டது மற்றும் ஒரு இன்சுலேடிங் பொருளின் மேற்பரப்பில் தெளிக்கப்பட்ட பிறகு மின்சார வெப்பமூட்டும் உறுப்பாகப் பயன்படுத்தப்படலாம். கடத்தும் பொருள் பல பயன்பாடுகளைக் கொண்டுள்ளது, ஆனால் இது மின்சார வெப்பமூட்டும் உறுப்பாக குறைவான பயன்பாடுகளைக் கொண்டுள்ளது.
கடத்தும் பூச்சுகளின் நன்மைகள் மேற்பரப்பு வெப்பமாக்கல், பெரிய வெப்பச் சிதறல் பகுதி மற்றும் நல்ல அதிர்ச்சி எதிர்ப்பு.
கடத்தும் வண்ணப்பூச்சின் தீமை என்னவென்றால், வெப்பமூட்டும் அடுக்கு வீழ்ச்சியடைவது எளிது, மேலும் இது 200 ° C க்கு கீழே வெப்பமாக்குவதற்கு மட்டுமே பயன்படுத்தப்படும்.
மின்சார வெப்பமூட்டும் படம்
மின்சார வெப்பமூட்டும் படம் என்பது ஒரு புதிய வகை மின்சார வெப்பமூட்டும் உறுப்பு ஆகும், இது இரண்டு மின்சார வெப்பமூட்டும் கூறுகள், PTC மற்றும் கடத்தும் வண்ணப்பூச்சு ஆகியவற்றின் பண்புகளை உறிஞ்சுவதன் மூலம் தயாரிக்கப்படுகிறது. எலக்ட்ரிக் ஹீட்டிங் ஃபிலிம் தற்போது முக்கியமாக உட்புற வெப்பமாக்கல் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் வெப்பநிலை பராமரிப்பில் பயன்படுத்தப்படுகிறது, அதாவது கட்டிட வெப்பமாக்கல், அடைகாக்கும் அறை காப்பு போன்றவை.
மின்சார வெப்பமூட்டும் படத்தின் நன்மைகள் திறந்த சுடர் வெப்பமாக்கல், குறைந்த மேற்பரப்பு வெப்பமாக்கல் எதிர்ப்பு, வேகமான வெப்ப கடத்துத்திறன், நீண்ட சேவை வாழ்க்கை மற்றும் எளிதாக வெட்டுதல்.
மேலே உள்ளவை வாழ்க்கையில் மிகவும் பொதுவான மின்சார வெப்பமூட்டும் கூறுகளின் அறிமுகமாகும். Reheatek ஐத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள், மின்சார வெப்பமூட்டும் கூறுகளைப் பயன்படுத்தும் செயல்பாட்டில் உங்கள் கேள்விகளுக்கு நாங்கள் பதிலளிப்போம்.
சரியான கார்ட்ரிட்ஜ் ஹீட்டர் சப்ளையரைத் தேர்ந்தெடுப்பது, உங்கள் முழு இயந்திரத்தையும் மறுவடிவமைப்பு செய்யாமல் வெப்பநிலை நிலைத்தன்மையை மேம்படுத்தவும், திட்டமிடப்படாத வேலையில்லா நேரத்தைக் குறைக்கவும், ஹீட்டர் ஆயுளை நீட்டிக்கவும் விரைவான வழிகளில் ஒன்றாகும். உயர் செயல்திறன் வெப்பம் என்பது இலக்கு வெப்பநிலையை அடைவது மட்டுமல்ல.
ஒரு தனிப்பயன் கார்ட்ரிட்ஜ் ஹீட்டர் பெரும்பாலும் 'அது வெப்பமடைகிறது' மற்றும் 'மாதங்களுக்கு நம்பகத்தன்மையுடன் வெப்பமடைகிறது.' தொழில்துறை சூழல்களில், ஹீட்டர்கள் இறுக்கமான சகிப்புத்தன்மை, அதிக வாட் அடர்த்தி, அதிர்வு, ஈரப்பதம் மற்றும் தேவைப்படும் உற்பத்தி அட்டவணைகளின் கீழ் இயங்குகின்றன.
ஒரு OEM கார்ட்ரிட்ஜ் ஹீட்டர் ஒரு 'தனிப்பயன் ஹீட்டர்' ஐ விட அதிகமாகும். OEM நிரல்களுக்கு, ஹீட்டர் மீண்டும் மீண்டும் செய்யக்கூடிய தயாரிப்பு தளத்தின் ஒரு பகுதியாக மாறும்-அதே வரைதல் மறுபரிசீலனைக்கு கட்டமைக்கப்பட்டு, ஒப்புக்கொள்ளப்பட்ட ஏற்றுக்கொள்ளும் அளவுகோல்களின்படி சோதிக்கப்பட்டு, உற்பத்தியின் மாதங்கள் அல்லது வருடங்களில் நிலையான செயல்திறனுடன் வழங்கப்படுகிறது.
கார்ட்ரிட்ஜ் ஹீட்டர்கள் காகிதத்தில் ஒரே மாதிரியாகத் தோன்றலாம்-அதே விட்டம், அதே நீளம், அதே வாட்டேஜ்-ஆனால் மேற்கோள்கள் கணிசமாக வேறுபடலாம். ஏனென்றால், கார்ட்ரிட்ஜ் ஹீட்டர் விலையானது மூலப் பரிமாணங்களை விட அதிகமாக இயக்கப்படுகிறது: வடிவமைப்பு சிக்கலானது (சூடான மண்டலங்கள், குளிர் பகுதிகள்), பொருள் மேம்படுத்தல்கள் (உறை/இன்சுலேஷன்/சீலிங்), சகிப்புத்தன்மை கோரிக்கைகள், சோதனை நிலை மற்றும் அளவு மற்றும் முன்னணி நேரம் போன்ற ஒழுங்கு நிலைகள்.
சரியான கார்ட்ரிட்ஜ் ஹீட்டர் உற்பத்தியாளரைத் தேர்ந்தெடுப்பது என்பது வாங்கும் முடிவு மட்டுமல்ல - இது ஒரு நம்பகத்தன்மை உத்தி. கார்ட்ரிட்ஜ் ஹீட்டர்கள் பெரும்பாலும் இறுக்கமான இடங்களில் அதிக வாட் அடர்த்தியில் இயங்குகின்றன, சிறிய வடிவமைப்பு அல்லது தர சிக்கல்கள் சீரற்ற வெப்பமாக்கல், முன்கூட்டிய தோல்விகள் மற்றும் திட்டமிடப்படாத வேலையில்லா நேரங்களுக்கு வழிவகுக்கும்.