கார்ட்ரிட்ஜ் ஹீட்டரின் கட்டுமானம் என்ன?

கார்ட்ரிட்ஜ் ஹீட்டர்கள் குழாய் வடிவ வெப்ப கூறுகள். வெப்பமூட்டும் கூறு நிக்கல்-குரோமியத்தைக் கொண்டுள்ளது, இது வெப்ப-எதிர்ப்பு அலாய் கம்பி, இது ஒரு மெக்னீசியம் ஆக்சைடு ராட் கோரைச் சுற்றி காயப்படுத்தப்படுகிறது. இந்த சுருள் பின்னர் எம்.ஜி.ஓ தூள் சூழப்பட்டுள்ளது, இது சிறந்த காப்பு மற்றும் வெப்ப கடத்துத்திறனை வழங்குகிறது. எஃகு உறைக்குள் நிறுவப்பட்டதும், இந்த சுருள்-இன்சுலேஷன் சட்டசபை ஒரு சிறப்பு சுருக்க செயல்முறைக்கு ஒரு கெட்டி ஹீட்டருக்கு உட்படுத்தப்படுகிறது.
கார்ட்ரிட்ஜ் ஹீட்டரின் முதன்மை கட்டுமானம் இறுதி செய்யப்பட்ட பிறகு, குறிப்பிட்ட தேவைகளுக்கு பலவிதமான சரிசெய்தல் பாகங்கள் அல்லது த்ரெட்டிங் விருப்பங்களுடன் தனிப்பயனாக்கலை நாங்கள் வழங்குகிறோம். ஹீட்டர்கள் தேவைகளுக்கு தனிப்பயனாக்கப்பட்டுள்ளன என்பதை உறுதிப்படுத்த எங்கள் விற்பனை பொறியாளர்களைத் தொடர்பு கொள்ள தயங்க.

கார்ட்ரிட்ஜ் ஹீட்டர்கள் எங்கே பயன்படுத்தப்படுகின்றன?

கார்ட்ரிட்ஜ் ஹீட்டர்களின் சிறிய வடிவமைப்பு மற்றும் அதிக வெப்ப வெளியீடு உலோக அச்சுகளை திறம்பட வெப்பமாக்குவதற்கு ஏற்றதாக அமைகிறது, பெரும்பாலும் சிறந்த வெப்ப விநியோகம் மற்றும் துல்லியமான வெப்பநிலை கட்டுப்பாட்டுக்கு தெர்மோகப்பிள்களுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.

கார்ட்ரிட்ஜ் ஹீட்டர்கள் பல்வேறு பயன்பாடுகளில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, இதில் முத்திரையிடல் அச்சுகள், சூடான வெட்டு கருவிகள், பேக்கேஜிங் இயந்திரங்கள், ஊசி மற்றும் வெளியேற்ற அச்சுகள், ரப்பர் மோல்டிங், உருகும் அச்சு அமைப்புகள், சூடான பத்திரிகை மோல்டிங் இயந்திரங்கள், குறைக்கடத்தி புனையல், மருந்து உபகரணங்கள், சீரான வெப்பமூட்டும் தளங்கள் மற்றும் திரவ வெப்பமாக்கல் சுவைகள் ஆகியவை அடங்கும்.

பொதுவான பிளாஸ்டிக் அச்சுகளாக அல்லது ரப்பர் மோல்டிங்கில், ரன்னருக்குள் உள்ள பொருட்களை தொடர்ச்சியாக உருகிய நிலையில் பராமரிக்க ஒரு கார்ட்ரிட்ஜ் ஹீட்டர் அச்சுக்குள் பதிக்கப்பட்டுள்ளது, இது மென்மையான செயலாக்கம் மற்றும் தரமான இறுதி தயாரிப்புகளை உறுதி செய்கிறது.

ஸ்டாம்பிங் டைஸில், கார்ட்ரிட்ஜ் ஹீட்டர்கள் இறப்பு வடிவத்திற்கு நிலைநிறுத்தப்படுகின்றன, இது முத்திரையிடும் மேற்பரப்பு ஒரே மாதிரியாக சூடாக இருப்பதை உறுதி செய்கிறது. இது அதிக வலிமை அல்லது அடர்த்தியான தட்டுகளுக்கு மிகவும் பொருத்தமானது, இது முத்திரை செயல்பாட்டின் செயல்திறனை கணிசமாக மேம்படுத்துகிறது.

கார்ட்ரிட்ஜ் ஹீட்டர்கள் ஒரு சீரான வெப்ப தளத்தை உருவாக்குவதில் முக்கிய கூறுகள், அவை ஒரு உலோகத் தட்டில் கிடைமட்டமாக நிறுவப்பட்டுள்ளன. ஒவ்வொரு கெட்டி ஹீட்டரின் சக்தியும் தட்டு மேற்பரப்பில் சீரான வெப்பநிலையைக் கொண்டிருப்பதாக கணக்கிடப்படுகிறது. இலக்கு வெப்பமாக்கல், விலைமதிப்பற்ற உலோக உரித்தல் மீட்பு, அச்சு முன்கூட்டியே சூடாக்குதல் போன்றவற்றில் சீரான வெப்பமூட்டும் தளம் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

கார்ட்ரிட்ஜ் ஹீட்டர்கள் பேக்கேஜிங் தொழில் மற்றும் வெப்ப வெட்டு கத்திகளில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. எட்ஜ் பேண்டிங் அல்லது வெப்ப கத்தி அச்சுகளில் உட்பொதிக்கப்படும் போது, ​​இந்த ஹீட்டர்கள் முழு அச்சுகளையும் சீரான உயர் வெப்பநிலைக்கு சமமாக வெப்பப்படுத்துகின்றன. இது தொடர்பு கொள்ளும்போது உடனடியாக உருகவோ அல்லது பொருட்களை பிணைக்கவோ அனுமதிக்கிறது. இந்த பயன்பாடுகளுக்கு சீரான கார்ட்ரிட்ஜ் ஹீட்டர்கள் குறிப்பாக மிகவும் பொருத்தமானவை.

உருகும் அச்சு செயல்பாடுகளுக்கு கார்ட்ரிட்ஜ் ஹீட்டர்கள் மிக முக்கியமானவை, அவை அச்சின் உட்புறத்தை, குறிப்பாக துளைகளில் ஒரே மாதிரியாக சூடாக வைக்க நிறுவப்பட்டுள்ளன. இந்த நிலையான வெப்பநிலை பொருள் உருகி துளைகள் வழியாக சீராக வெளியேற்றப்பட அனுமதிக்கிறது. சீரான வகை கார்ட்ரிட்ஜ் ஹீட்டர்கள் இந்த நோக்கத்திற்காக குறிப்பாக பயனுள்ளதாக இருக்கும், இது கூட சீரான வெப்பத்தை உறுதி செய்கிறது.

மின்னழுத்தம் (இ), எதிர்ப்பு (ஆர்), சக்தி (டபிள்யூ) மற்றும் தற்போதைய (i) ஆகியவற்றுக்கான சூத்திரம்:
w = e²/r = i²*r = e*i
தயாரிப்பு செயலாக்கப்பட்ட பிறகு, அதன் எதிர்ப்பு மதிப்பு சரி செய்யப்பட்டது, எனவே உற்பத்தியின் உள்ளீட்டு மின்னழுத்தம் அதிகரித்தால், சக்தியும் கணிசமாக அதிகரிக்கும், அதற்கேற்ப மின்னோட்டம் மாறும். செயல்படும் போது மின்னழுத்தத்தை அதிகரிக்க முடியாததற்கு இதுவே காரணம், கார்ட்ரிட்ஜ் ஹீட்டரின் மேற்பரப்பு சுமை மிக அதிகமாக இருக்க வேண்டும் அல்லது மின்னோட்டம் மிகப் பெரியதாக இருப்பதால், இது ஹீட்டரை சேதப்படுத்தும்.

மேற்பரப்பு சுமை (w/cm²) = சக்தி (வாட்)/(விட்டம்*3.14*வெப்ப நீளம்)
வெவ்வேறு பயன்பாடுகளுக்கு பரிந்துரைக்கப்பட்ட மேற்பரப்பு சுமை:
வெப்ப காற்று (உலர்ந்த வெப்பமாக்கல்): ＜ 8w/cm²
வெப்பமூட்டும் அச்சு: ＜ 12w/cm².
தனிப்பயனாக்கப்பட்ட உயர் மேற்பரப்பு சுமை: 18W /cm²or அதிகமாக இருக்கும்.

ஒரு வெப்பமூட்டும் உறுப்பின் மேற்பரப்பு சுமை அதன் மேற்பரப்புப் பகுதியுடன் தொடர்புடைய சக்தியின் அளவைக் குறிக்கிறது, பொதுவாக சதுர சென்டிமீட்டருக்கு (w/cm²) வாட்களில் அளவிடப்படுகிறது. ஹீட்டர் மேற்பரப்பின் ஒரு குறிப்பிட்ட பகுதியில் எவ்வளவு வெப்பம் உருவாகிறது என்பதை இது குறிக்கிறது மற்றும் ஹீட்டரின் வெப்பநிலை மற்றும் செயல்திறனை தீர்மானிக்க ஒரு முக்கியமான காரணியாகும். முறையற்ற உயர் மேற்பரப்பு சுமை ஹீட்டர் ஆயுட்காலம் குறைக்கலாம் அல்லது ஹீட்டர் சேதம் அல்லது பாதுகாப்பு அபாயங்களுக்கு வழிவகுக்கும். கார்ட்ரிட்ஜ் ஹீட்டர் அதன் பொருள் திறன்கள் மற்றும் பயன்பாட்டின் வெப்பத் தேவைகளுக்குள் திறம்பட செயல்படுவதை உறுதிசெய்ய மேற்பரப்பு சுமையை சமநிலைப்படுத்துவது மிக முக்கியம்.

ரெஹீடெக்கிலிருந்து கார்ட்ரிட்ஜ் ஹீட்டர்களை விசாரிக்கும் போது, ​​மிகவும் பொருத்தமான தீர்வைப் பெற விற்பனை அல்லது பொறியியல் குழுவுடன் கலந்தாலோசிப்பது அவசியம்.

மின் இணைப்புகளைப் பாதுகாக்கும் முறையில் உள் (ஸ்வேஜ் இன்) மற்றும் வெளிப்புற (முடக்கப்பட்ட) வயரிங் பொய்களுக்கு இடையிலான வேறுபாடு:
உள் (ஸ்வேஜ் இன்) வயரிங்: ஹீட்டருக்குள் ஈய கம்பிகள் செருகப்படுகின்றன, இணைப்புகள் அதிக அழுத்தத்தின் கீழ் கட்டப்பட்டுள்ளன. இந்த முறைகள் கம்பிகளை வெளிப்புற சேதத்திலிருந்து பாதுகாக்கின்றன, மேலும் பணிச்சூழலுக்கு குறைந்த வெளிப்பாடு கொண்ட தூய்மையான நிறுவலை அனுமதிக்கிறது.
வெளிப்புற (முடக்கப்பட்ட) வயரிங்: இந்த வடிவமைப்பில், முன்னணி கம்பிகள் ஹீட்டரின் வெளிப்புறத்தில் இணைக்கப்பட்டு ஒரு உலோக கிரிம்ப் மூலம் பாதுகாக்கப்படுகின்றன. இந்த அணுகுமுறை பொதுவாக உற்பத்தி செய்வதற்கும் சரிசெய்வதற்கும் எளிதானது, ஆனால் கம்பிகள் சுற்றுச்சூழல் காரணிகள் மற்றும் இயந்திர சேதங்களுக்கு மிகவும் பாதிக்கப்படக்கூடியவை.

கார்ட்ரிட்ஜ் ஹீட்டர்களுக்கான முன்னெச்சரிக்கைகள் என்ன?

சுஜோ ரெஹீடெக்கின் நன்மை

ஒவ்வொரு கட்டத்திலும் உத்தரவாதம் மற்றும் சிறப்பிற்கு ரெஹீடெக் உறுதிபூண்டுள்ளார். எங்கள் ஐஎஸ்ஓ சான்றிதழ், சிறப்பு பொறியியல் அறிவு, கடுமையான செயல்முறைகள் மற்றும் வாடிக்கையாளர் கவனம் ஆகியவை கருத்தாக்கத்திலிருந்து நிறைவு செய்ய உகந்த செயல்திறனை உறுதி செய்கின்றன.

எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்

  வாட்ஸ்அப்: +86-189-1409-1124 (ஜோனா லி)
  வெச்சாட்: +86-188-2552-5613
  தொலைபேசி: +86-512-5207-9728