Kyke: 0 Skrywer: Werfredakteur Publiseertyd: 2020-06-24 Oorsprong: Werf
Wanneer 'n patroonverhittingselement gekoop word, sal gebruikers altyd 'n vraag vra: 'Wat is gekrimp op leidings (eksterne lood) en wat is die ingeswaaide in leidings (interne lood)? Wat is die verskil tussen hierdie twee konstruksies?' Kom ons kyk kortliks na die gekrimpte leidings (eksterne lood) en die ingeswaaide leidings (interne lood):
1. Struktuur en kenmerke

Dit kan duidelik gesien word uit die bostaande figuur dat die konstruksie van die gekrimpte leidrade en die ingeswaaide leidrade verskillend is. Die gekromde loodstruktuur is dat die kragpen en die draad met 'n aansluitingsterminaal buite die verwarmer verbind word, terwyl die lood in die ingeboude loodstruktuur direk van binne verbind is. Gekrimp op loodstruktuur gebruik gewoonlik glasveselmoue om isolasiebeskerming te verhoog en om oormatige buiging te vermy. Die kragpen van die ingeboude loodstruktuur strek nie na buite nie, looddraad en kragpen moet gekoppel word voordat dit verseël word. Keramiek einddop of gom word gebruik om die verwarmer te seël. Die produksieproses is meer ingewikkeld en tydrowend as die gekromde loodstruktuur. Daarom is die prys van die ingeboude verwarmer gewoonlik duurder as die gekrimpte verwarmer.
2. Aantekeninge van die twee konstruksies

a. Geen oormatige buiging by die uitlaat van die gekrimpte loodstruktuur nie.
Die materiaal van die kragpen is oor die algemeen harde nikkel wat moeilik is om te buig. As die leiding wat gekoppel is te veel gebuig word, sal die aansluitingsaansluiting maklik losraak, wat stroombaan, lekkasie, ens. veroorsaak.
b. Gesmee in konstruksie lood moet ten minste 500 ℃ hittebestand wees. Aangesien dit binne die verwarmer gekoppel is, moet dit 'n hoë temperatuur tydens werk weerstaan, anders sal dit maklik uitgebrand word tydens gebruik.
c. Vir patroon verwarmers met gekrimpte op struktuur , lei moet nie blootgestel word aan hoë temperatuur omgewing.
Dit is oor die algemeen nie nodig om hoëtemperatuurdrade te gebruik nie, maksimum temperatuurweerstand is oor die algemeen rondom 200°C, dit kan nie op plekke met hoë omgewingstemperatuur gebruik word nie. As dit nodig is om dit in 'n hoë-temperatuur omgewing te gebruik, stel asseblief die vervaardiger vooraf in kennis om meer geskikte materiale te kies.
d. Lei van enige konstruksie word nie toegelaat om met geweld gesleep te word nie. Die leidrade kan 'n sekere trekkrag weerstaan, maar die verbinding sal maklik beskadig word met te sterk trekkrag, wat baie onveilig is.
e. Gaan die status van leidrade gereeld na.
Wanneer die verwarmers in meganiese toerusting gebruik word, kan puin soos olie, korrosiewe vloeistowwe of vreemde deeltjies per ongeluk op die lood val. Wanneer hitte vir 'n tydperk in 'n hoëtemperatuur-omgewing aanhou werk, kan hierdie puin verkool word en geagglomereer word. Dit kan ook die veselglashuls op die lood korrodeer, wat baie maklik is om kortsluiting van die toestel te veroorsaak en groot potensiële veiligheidsgevare inhou. Dit is nodig om die loodstatus gereeld na te gaan, dit af te skakel wanneer dit vuil is en wag vir afkoeling na behandeling.
f. Toerusting met hoë tegnologiese vereistes, vervang gereeld die verwarmer.
Alhoewel verwarmers van goeie gehalte vir 'n lang tyd gebruik kan word, sommige selfs vir meer as tien jaar gebruik kan word, sal die verhittingsprestasie in 'n komplekse omgewing aansienlik verminder word. As die prosesvereistes van die produk hoog is, vervang asseblief verwarmers gereeld.

3.Hoe om die regte patroonverwarmer te kies?
a、Laer krag, laer temperatuur - Gekrimp op konstruksie
b、 Langer looddraad - Gekrimp op konstruksie
c、Dunner en korter verwarmer - Gekrimp op konstruksie
d、Beperkte spasie vir uitlaat en bedrading - in konstruksie
e、Leads sal gereeld gebuig of geskuif word - in konstruksie gesny
f、 Hoër bedryfstemperatuur - Gesmee in konstruksie met hoë temperatuurbestande looddraad
g、Wanneer dit gebruik word in 'n omgewing met swaar oliebesoedeling of korrosiewe gas - Gesmee in konstruksie met Teflon looddraad
Die keuse van struktuur hou verband met baie besonderhede.
As jy nie self wil kies nie, kontak ons asseblief en vertel ons van die toepassingsomgewing van die produkte. Reheatek sal pasgemaakte professionele verwarmingsoplossings vir u en verskaf produkte van hoë gehalte. Ek glo dat deur ons beskrywing, jy 'n voorlopige begrip kan hê van gekrimp en geslinger in konstruksie. Verwarmingsdraadkonstruksie hou nie net verband met die verwerkingstegnologie nie, maar ook met die toepassingsomgewing. Dit is belangrik om 'n goeie en te kies professionele patroonverwarmervervaardiger !
Die keuse van die regte patroonverwarmerverskaffer is een van die vinnigste maniere om temperatuurstabiliteit te verbeter, onbeplande stilstand te verminder en verwarmerlewe te verleng—sonder om jou hele masjien te herontwerp. Hoëprestasieverhitting gaan nie net oor die bereiking van 'n teikentemperatuur nie.
'n Pasgemaakte patroonverwarmer is dikwels die verskil tussen 'dit verhit' en 'dit verhit betroubaar vir maande.' In industriële omgewings werk verwarmers onder streng toleransies, hoë wattdigthede, vibrasie, vog en veeleisende produksieskedules.
'n OEM Cartridge Heater is meer as 'n 'pasgemaakte verwarmer.' Vir OEM-programme word die verwarmer deel van 'n herhaalbare produkplatform—gebou volgens dieselfde tekeninghersiening, getoets volgens ooreengekome aanvaardingskriteria, en gelewer met konsekwente werkverrigting oor maande of jare van produksie.
Patroonverwarmers kan op papier soortgelyk lyk - dieselfde deursnee, dieselfde lengte, dieselfde wattage - maar aanhalings kan aansienlik verskil. Dit is omdat Cartridge Heater Price gedryf word deur meer as rou afmetings: ontwerpkompleksiteit (verhitte sones, koue gedeeltes), materiaalopgraderings (skede/isolasie/seël), toleransie-eise, toetsvlak en besteltoestande soos hoeveelheid en deurlooptyd.
Die keuse van die regte patroonverwarmervervaardiger is nie net 'n aankoopbesluit nie - dit is 'n betroubaarheidstrategie. Patroonverwarmers werk dikwels teen hoë wattdigthede in beperkte ruimtes, waar klein ontwerp- of kwaliteitprobleme kan lei tot ongelyke verhitting, voortydige mislukkings en onbeplande stilstand.