கார்ட்ரிட்ஜ் வெப்பமூட்டும் உறுப்பை வாங்கும் போது, பயனர்கள் எப்பொழுதும் ஒரு கேள்வியைக் கேட்பார்கள்: 'லீட்களில் (வெளிப்புற ஈயம்) முறுக்கப்படுவது என்ன? லீட்களில் (உள் ஈயம்) என்ன? இந்த இரண்டு கட்டுமானங்களுக்கும் என்ன வித்தியாசம்?' சுருக்கப்பட்ட ஈயங்கள் (வெளிப்புற ஈயம்) மற்றும் ஈயங்கள் (உள் ஈயங்கள்) பற்றி சுருக்கமாகப் பார்ப்போம்.
1. கட்டமைப்பு மற்றும் பண்புகள்
மேலே உள்ள படத்தில் இருந்து க்ரிம்ப்ட் ஆன் லீட்ஸ் மற்றும் ஸ்வேக்ட் இன் லீட்களின் கட்டுமானம் வேறுபட்டது என்பதை தெளிவாகக் காணலாம். க்ரிம்ப்ட் ஆன் லீட் கட்டமைப்பானது, பவர் முள் மற்றும் கம்பி ஆகியவை ஹீட்டருக்கு வெளியே உள்ள இணைப்பு முனையத்தால் இணைக்கப்பட்டுள்ளன, அதே சமயம் ஸ்வேஜ் இன் லீட் கட்டமைப்பில், ஈயம் நேரடியாக உள்ளே இருந்து இணைக்கப்பட்டுள்ளது. க்ரிம்ப்ட் ஆன் ஈய அமைப்பு பொதுவாக கண்ணாடி இழை ஸ்லீவ்களை இன்சுலேஷன் பாதுகாப்பை அதிகரிக்கவும், அதிகமாக வளைவதை தவிர்க்கவும் பயன்படுத்துகிறது. ஈய அமைப்பில் ஸ்வேஜ் செய்யப்பட்ட பவர் பின் வெளியே நீட்டிக்கப்படாது, சீல் செய்வதற்கு முன் லீட் ஒயர் மற்றும் பவர் பின் இணைக்கப்பட வேண்டும். ஹீட்டரை மூடுவதற்கு செராமிக் எண்ட் கேப் அல்லது பசை பயன்படுத்தப்படுகிறது. உற்பத்தி செயல்முறையானது ஈய கட்டமைப்பை விட சிக்கலானது மற்றும் நேரத்தை எடுத்துக்கொள்ளும். எனவே, ஹீட்டரில் ஸ்வேஜ் செய்யப்பட்ட விலை பொதுவாக ஹீட்டரில் கிரிம்ப் செய்யப்பட்டதை விட அதிகமாக இருக்கும்.
2. இரண்டு கட்டுமான குறிப்புகள்
அ. ஈய அமைப்பில் முடங்கிய அவுட்லெட்டில் அதிகப்படியான வளைவு இல்லை.
பவர் பின்னின் பொருள் பொதுவாக கடினமான நிக்கல் ஆகும், இது வளைக்க கடினமாக உள்ளது. இணைக்கப்பட்ட ஈயம் அதிகமாக வளைந்திருந்தால், இணைப்பு முனையம் எளிதில் தளர்ந்து, சுற்று, கசிவு போன்றவற்றை ஏற்படுத்தும்.
பி. கட்டுமான லெட் ஷூலில் ஸ்வேஜ் செய்யப்படுவது குறைந்தபட்சம் 500℃ வெப்பத்தை எதிர்க்கும். இது ஹீட்டரின் உள்ளே இணைக்கப்பட்டுள்ளதால், வேலையின் போது அதிக வெப்பநிலையைத் தாங்க வேண்டும், இல்லையெனில் அது பயன்பாட்டின் போது எளிதில் எரிந்துவிடும்.
c. க்கு கெட்டியான ஹீட்டர்கள், கட்டமைப்பின் மீது இறுக்கமான , தடங்கள் அதிக வெப்பநிலை சூழலுக்கு வெளிப்படக்கூடாது.
பொதுவாக உயர் வெப்பநிலை கம்பிகளைப் பயன்படுத்த வேண்டிய அவசியமில்லை, அதிகபட்ச வெப்பநிலை எதிர்ப்பு பொதுவாக 200 டிகிரி செல்சியஸ் ஆகும், அதிக சுற்றுப்புற வெப்பநிலை உள்ள இடங்களில் இதைப் பயன்படுத்த முடியாது. அதிக வெப்பநிலை சூழலில் இதைப் பயன்படுத்த வேண்டியிருந்தால், மிகவும் பொருத்தமான பொருட்களைத் தேர்வு செய்ய தயாரிப்பாளருக்கு முன்கூட்டியே தெரிவிக்கவும்.
ஈ. எந்தவொரு கட்டுமானத்தின் லீட்களையும் வலுக்கட்டாயமாக இழுக்க அனுமதிக்கப்படுவதில்லை. தடங்கள் ஒரு குறிப்பிட்ட இழுக்கும் சக்தியைத் தாங்கும், ஆனால் மிகவும் வலுவான இழுக்கும் விசையால் இணைப்பு எளிதில் சேதமடையும், இது மிகவும் பாதுகாப்பற்றது.
இ. லீட்களின் நிலையை அடிக்கடி சரிபார்க்கவும்.
இயந்திர சாதனங்களில் ஹீட்டர்களைப் பயன்படுத்தும் போது, எண்ணெய், அரிக்கும் திரவங்கள் அல்லது வெளிநாட்டுத் துகள்கள் போன்ற குப்பைகள் தற்செயலாக முன்னணியில் விழும். வெப்பங்கள் ஒரு குறிப்பிட்ட காலத்திற்கு அதிக வெப்பநிலை சூழலில் தொடர்ந்து வேலை செய்யும் போது, இந்த குப்பைகள் கார்பனேற்றப்பட்டு ஒருங்கிணைக்கப்படலாம். இது ஃபைபர் கிளாஸ் ஸ்லீவை ஈயத்தில் சிதைக்கக்கூடும், இது சாதனத்தின் ஷார்ட் சர்க்யூட்டை ஏற்படுத்துவது மிகவும் எளிதானது மற்றும் பெரும் பாதுகாப்பு அபாயங்களைக் கொண்டுள்ளது. ஈய நிலையை தவறாமல் சரிபார்த்து, அழுக்காக இருக்கும்போது அதை அணைத்து, சிகிச்சைக்குப் பிறகு குளிர்ச்சிக்காக காத்திருக்க வேண்டியது அவசியம்.
f. உயர் தொழில்நுட்ப தேவைகள் கொண்ட உபகரணங்கள், தொடர்ந்து ஹீட்டரை மாற்றவும்.
நல்ல தரமான ஹீட்டர்கள் நீண்ட காலத்திற்குப் பயன்படுத்தப்படலாம் என்றாலும், சில பத்து ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக கூட பயன்படுத்தப்படலாம், சிக்கலான சூழலில் வெப்ப செயல்திறன் வெகுவாகக் குறைக்கப்படும். தயாரிப்பின் செயல்முறை தேவைகள் அதிகமாக இருந்தால், ஹீட்டர்களை தவறாமல் மாற்றவும்.
3.சரியான கார்ட்ரிட்ஜ் ஹீட்டரை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது?
a、குறைந்த சக்தி, குறைந்த வெப்பநிலை - கட்டுமானத்தில் குறுகலாக
b、நீளமான ஈயக் கம்பி - கட்டுமானத்தில் முடங்கியது
c、மெல்லிய மற்றும் குறுகிய ஹீட்டர் - கட்டுமானத்தில் கிரிம்ப்ட்
டி, அவுட்லெட் மற்றும் வயரிங் ஆகியவற்றிற்கான வரையறுக்கப்பட்ட இடம்- கட்டுமானத்தில் மாற்றப்பட்டது
e、ஈயங்கள் வளைக்கப்படும் அல்லது அடிக்கடி நகர்த்தப்படும் - கட்டுமானத்தில் ஸ்வேஜ் செய்யப்படும்
f、அதிக இயக்க வெப்பநிலை- உயர் வெப்பநிலையை எதிர்க்கும் முன்னணி கம்பியுடன் கட்டுமானத்தில் ஸ்வேஜ் செய்யப்பட்டது
g、கடுமையான எண்ணெய் மாசுபாடு அல்லது அரிக்கும் வாயு உள்ள சூழலில் பயன்படுத்தும் போது- டெஃப்ளான் லெட் கம்பி மூலம் கட்டுமானத்தில் சுழற்றப்பட்டது
கட்டமைப்பின் தேர்வு பல விவரங்களுடன் தொடர்புடையது.
உங்களை நீங்களே தேர்வு செய்ய விரும்பவில்லை என்றால், தயவுசெய்து எங்களைத் தொடர்புகொண்டு தயாரிப்புகளின் பயன்பாட்டு சூழலைப் பற்றி எங்களிடம் கூறுங்கள். Reheatek சாப்பிடுவேன் உங்களுக்காக தனிப்பயனாக்கப்பட்ட தொழில்முறை வெப்பமூட்டும் தீர்வுகள் மற்றும் உயர்தர தயாரிப்புகளை வழங்குகின்றன. எங்கள் விளக்கத்தின் மூலம், கட்டுமானத்தில் குறுக்கீடு மற்றும் ஸ்வாகேஜ் பற்றிய ஆரம்ப புரிதலை நீங்கள் பெற்றிருக்க முடியும் என்று நான் நம்புகிறேன். ஹீட்டர் கம்பி கட்டுமானம் செயலாக்க தொழில்நுட்பத்துடன் தொடர்புடையது மட்டுமல்லாமல், பயன்பாட்டு சூழலுடன் தொடர்புடையது. நல்லதைத் தேர்ந்தெடுப்பது முக்கியம் தொழில்முறை கெட்டி ஹீட்டர் உற்பத்தியாளர் !
